锂电池UN38.3认证简介内容

为确保航空运输平安，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3（UNDOT）的测试。根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，重要的是每种型号的锂电池UN38.3平安认证，那么锂电池UN38.3测试有哪些内容呢？下面锂电池UN38.3认证简介内容小编来讲解一下锂电池UN38.3认证简介内容是什么和UN38.3检测认证​内容是什么的相关知识。

UN38.3测试项目及判定测试合格标准：
一、UN38.3测试项目
T.1高度模拟试验 在压力≤11.6kPa，温度20±5℃的条件下。
T.2热测试 在75±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验，在尽限温度中存放时间≥6h，高低温转换时间≤30min，冲击10次，室温（20±5℃）存放24h，试验总时间至少一周
T.3振动试验 15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动，3h内完成三维方向12次振动； 对数扫频为：从7赫兹开始保持1gn的大加速度直到频率达到18赫兹。然后将振幅保持在0.8毫米（总偏移1.6毫米）并增加频率直到大加速度达到8gn（频率约为50赫兹）。将大加速度保持在8gn直到频率增加到200赫兹。
T.4冲击试验 150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击，每个安装方向进行3次，总共18次；
T.5外短路试验 在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路，短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。
T.6撞击测试 9.1Kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上，检测电池表面温度，观察6h。每次撞击都要用新的试样。
T.7过充电试验 在2倍的大连续充电电流和2倍的大充电电压条件下，对电池过充24h。
T.8强制放电试验 电池串连12V直流电源线，以大放电电流进行强制放电。

UN38.3试验概要新规内容包括：
(1)电芯、电池或产品制造商的名称(如适用)；(2)电芯、电池或产品制造商的联系信息，包括地址、电话号码、电子邮件地址和网站，以便获取更多信息；(3)测试实验室的名称，以及地址、电话号码、电子邮件地址和网站，以便获取更多信息；(4)专有的测试报告识别号；(5)测试报告日期；(6)关于电芯或电池的描述，至少包括：(i)锂离子或锂金属电芯或电池；(ii)质量；(iii)额定功率或锂含量；(iv)电芯/电池的外观描述；(v)型号；(7)已进行的测试及结果(及格/不及格)；(8)组装电池测试的参考要求，如适用(i.e.38.3.3(f)和38.3.3(g))；(9)《测试和标准手册》修订版作为参考,以及对该修订版的任何修订(如有)；(10) 签字，包括签字人的姓名和头衔，以证明所提供资料的有用性。
除此之外的其它方面:
1、适用类型：包含单独的锂金属或锂离子电芯和电池组,以及装有这类电池的设备或与设备一起包装的这类电池；
2、报告分区：对每个种类的锂电池及制造商,以及测试实验室的不同,都务必分别的单独提供试验概要；
3、获取对象：任何个人,商业实体,监管机构,消费者,运输商等都有权利获得试验概要；
4、获取途径：由制造商或供应商提供,还可以从网络上获得电子版的报告,试验概要务必确保所提供的内容与电池实物一致；
5、报告编写：应以锂电池生产商作为试验概要的编写主体,也可由UN38.3的测试机构辅助或进行编写；
6、使用文字：目前尚未要求,但对出口至海外,以及其它国家销售和监管的需求,应使用英文撰写,或使用英文加中文双语编写；
7、其他锂电池：由锂电池驱动的电动车UN3171,或含有锂电池的混合动力车辆UN3166,其中的锂电池也需要提供”试验概要”。
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